Castaños

Coahuila podría asumir un papel más relevante dentro del mapa energético nacional a través de la reactivación del fracking. La posible reactivación de proyectos para aprovechar gas natural no convencional en Coahuila abre un nuevo escenario para las regiones Centro y Norte del estado. La estrategia federal contempla avanzar en el potencial de las cuencas de Burgos y Carbonífera, zonas que cuentan con antecedentes de estudios técnicos y que podrían convertirse en puntos relevantes para el suministro energético nacional. El proyecto es considerado por autoridades estatales como una oportunidad para fortalecer la actividad industrial y reducir parte de la dependencia que existe de fuentes externas de gas, particularmente en sectores que requieren grandes cantidades de energía para mantener sus procesos productivos. ¿Por qué el fracking podría ser importante para la industria de Coahuila? Uno de los principales efectos esperados está relacionado con el suministro de gas natural para las actividades industriales. Municipios como Monclova, Sabinas, Piedras Negras y Acuña concentran empresas vinculadas con ramas como la siderurgia, metalmecánica y fundición, actividades que requieren un suministro energético constante. El secretario de Economía de Coahuila, Luis Eduardo Olivares Martínez, señaló que la existencia de información y estudios realizados durante años permitiría reducir los tiempos necesarios para preparar nuevos proyectos de extracción. La disponibilidad de gas producido en la propia entidad podría representar ventajas logísticas para las empresas, al disminuir distancias de transporte y algunos costos asociados con el abastecimiento del energético.  Esto podría contribuir a mejorar las condiciones para las compañías que actualmente operan en la región y también convertirse en un factor de atracción para nuevas inversiones. Desde esta perspectiva, la eventual explotación de los yacimientos no tendría únicamente un impacto sobre el sector energético, sino que podría extender sus efectos hacia distintas ramas de la economía estatal. ¿Qué falta para que comiencen los proyectos de extracción? Aunque existe información técnica acumulada sobre las zonas con potencial energético, todavía queda por definir un aspecto fundamental: el mecanismo mediante el cual se otorgarán los contratos o concesiones para explorar y extraer los hidrocarburos. La Secretaría de Economía estatal trabaja en la actualización de información geológica y técnica para integrar un portafolio de proyectos que pueda avanzar una vez que el Gobierno Federal determine las condiciones regulatorias correspondientes. Mientras tanto, autoridades estatales mantienen reuniones con funcionarios del sector energético para conocer y definir los esquemas jurídicos y técnicos que permitirán desarrollar los proyectos. La Secretaría de Energía y Petróleos Mexicanos (Pemex) serán las instancias encargadas de establecer los tiempos para el lanzamiento de las primeras licitaciones relacionadas con la extracción en los yacimientos de Coahuila. Por ello, la reactivación anunciada todavía se encuentra en una etapa previa a la operación directa. El siguiente paso será conocer bajo qué modelo se permitirá la participación en los proyectos y cuándo comenzarán formalmente los procedimientos. ¿Cuántos empleos y oportunidades económicas podría generar? Otro de los posibles efectos estaría relacionado con la creación de empleos especializados y el crecimiento de proveedores locales. El desarrollo de campos de gas requeriría personal con conocimientos en áreas como ingeniería petrolera, geología, mantenimiento y operación de infraestructura energética. La llegada de nuevos proyectos también podría beneficiar a empresas dedicadas a servicios industriales, transporte, mantenimiento, construcción y suministro de equipos, generando una cadena económica alrededor de la actividad energética. Para las regiones Centro y Norte, esto podría representar una oportunidad de diversificación económica, particularmente si los proyectos logran vincularse con empresas que ya forman parte del sector industrial de Coahuila. El objetivo planteado por las autoridades es que una mayor disponibilidad de gas nacional contribuya a fortalecer la competitividad de la entidad. Para industrias de alto consumo energético, contar con una fuente de abastecimiento más cercana puede convertirse en un elemento relevante para sus costos de operación y decisiones de inversión. Sin embargo, el impacto final dependerá de varios factores: la definición de los contratos, la viabilidad técnica de los yacimientos, los tiempos de las licitaciones y las condiciones bajo las cuales se desarrollen las actividades de exploración y extracción. De concretarse el proyecto, Coahuila podría asumir un papel más relevante dentro del mapa energético nacional, especialmente por la ubicación de sus cuencas y la cercanía con importantes corredores industriales.  posta

Don Lorenzo Rodríguez Castillo, “El Tío”, cumple 103 años en Monclova y celebra una vida de trabajo vendiendo yukis por las calles. Este 10 de agosto, Monclova celebra a uno de sus personajes más queridos: don Lorenzo Rodríguez Castillo, mejor conocido como “El Tío” quien llega a los 103 años de vida. Nacido en 1923 en Villa Hidalgo, San Luis Potosí, don Lorenzo llegó a Monclova en 1963 junto con su esposa, Bonifacia; desde entonces construyó una historia marcada por el trabajo, la familia y el esfuerzo diario. Durante décadas se ha ganado el cariño de los monclovenses gracias a su tradicional carreta, con la que recorre las calles del sector sur de la ciudad. ¿Por qué “El Tío” es tan conocido en Monclova? La imagen de don Lorenzo es inseparable de su carreta y de los tradicionales yukis o raspados que vende desde hace alrededor de siete décadas. Acompañado por sus burritos, entre ellos Pánfilo y Gabino, “El Tío” sigue saliendo a trabajar y ofreciendo sus productos a vecinos que ya lo conocen de toda la vida. Su característico llamado de “¡Hay yukis!”, se convirtió en parte del paisaje cotidiano de varias colonias de Monclova. Qué ha hecho que los monclovenses le tengan tanto cariño a “El Tío”? Más allá de sus yukis, don Lorenzo representa para muchas personas una historia de constancia, incluso después de superar el centenario de vida, ha insistido en mantenerse activo y trabajar mientras sus fuerzas se lo permitan. Su filosofía es sencilla: trabajar para salir adelante y no quedarse sentado; ese ejemplo le ha ganado el respeto de generaciones de monclovenses. En 2023, incluso fue homenajeado con un mural en la primaria Adolfo López Mateos, donde aparece junto a su carreta con la frase “Un ejemplo de trabajo y esfuerzo”. ¿Cómo se hizo famoso “El Tío” fuera de Monclova? Aunque en Monclova ya era ampliamente conocido, su historia alcanzó a miles de personas en 2025 gracias a un video del creador de contenido Alex Serrano. Foto: Metrópolis Monclova El influencer encontró a don Lorenzo mientras trabajaba y difundió su historia en redes sociales. El video mostró a un hombre de más de 100 añosque continuaba recorriendo las calles para ganarse la vida, provocando una ola de comentarios de admiración y apoyo. Ahora, a sus 103 años, “El Tío” vuelve a ser noticia por una vida que resume buena parte de lo que los monclovenses valoran: trabajo, sencillez, perseverancia y amor por la comunidad. posta

Torreón avanza en un plan para retirar de las calles a decenas de animales que hoy cargan escombro y material de construcción. Torreón está a punto de cerrarle la puerta al uso de animales para el trabajo pesado en sus calles. El Ayuntamiento avanza en un plan para retirar a 130 caballos, burros y mulas que hoy en día jalan carromatos con escombro, material de construcción y basura, una tarea que desgasta física y notablemente a estos animales con el paso de los años.  El director de Servicios Públicos Municipales, Fernando Villarreal Cuéllar, confirmó que en los próximos días volverá a operar el área encargada de tramitar la salida definitiva de estos 130 ejemplares de las labores de carga, quienes dejarán su función conforme se les entreguen a los carromateros los vehículos con motor que el municipio ya tiene listos. Diez de esos animales ya dejaron el trabajo de tracción y ahora esperan ser entregados a familias que puedan comprobar que cuentan con el espacio y las condiciones para cuidarlos el resto de su vida. La intención de la administración municipal es que Torreón termine con el programa de retiro animalmás grande registrado en el país, por encima de iniciativas similares que ya operan en otras ciudades.  Para conseguir las 130 unidades motorizadas que se necesitan, el municipio planea entregar a cambio motocarros, cada vehículo nuevo tiene un costo cercano a los 114 mil pesos y se prestará a los carromateros por un año, periodo en el que deberán respetar el reglamento de tránsito y contar con licencia vigente. El plan echó a andar formalmente en marzo pasado. En esa primera etapa el municipio inscribió a 115 personas dedicadas a este oficio, dejando en claro que la idea no es acabar con el trabajo de los carromateros, sino únicamente con el uso de animales para jalar los carros.  Para quienes se sumen el cambio también representa una ventaja laboral: sin depender de un animal, podrán trabajar más horas, hacer los recorridos en menos tiempo y cargar más materialdel que antes les permitía la fuerza de un caballo o un burro. Entre los motivos que han llevado a las autoridades a impulsar este cambio están: Cuántos animales de tracción se han retirado hasta ahora en Torreón? Aunque la meta final es de 130 ejemplares, el avance real hasta la fecha ha sido más lento. UNo de los rescates más recientes: el de una burra que mostraba señales de maltrato tras ser usada para jalar un carromato; el animal fue atendido en una universidad agraria de la región y después se entregó a una familia que se hará cargo de ella de manera permanente. Casos como este se suman por separado al conteo del programa de sustitución, que avanza conforme llegan los motocarros a la ciudad. Qué apoyos reciben los carromateros que se suman al programa? Quienes entran al esquema de sustitución no solo reciben un vehículo nuevo. El municipio también les da acceso sin costo a consultas médicas, medicamento y atención dental y de la vista, además de incorporarlos a programas socialesque reparten despensas y otros apoyos para el hogar. A esto se suman: Quién quedó a cargo del programa de sustitución de carromatos en Torreón? El plan lo echó a andar el entonces alcalde Román Alberto Cepeda González, quien murió en funciones en junio de este año.Tras su fallecimiento el Congreso de Coahuila eligió al exgobernador y senador Miguel Ángel Riquelme Solís para terminar el periodo municipal 2025-2027. Ya al frente del Ayuntamiento, Riquelme dio luz verde para que el área jurídica del municipio siga trabajando en el proceso legal necesario para completar la jubilación de los 130 animales,. El cambio no será de un día para otro: por ahora solo una parte de los carromateros podrá acceder a un motocarro, aunque la intención de las autoridades. posta