Christian Sanchez

La 98ª edición de los Premios Oscar, que se celebrará el 15 de marzo en el Dolby Theatre, ha incrementado sus medidas de seguridad tras una alerta del FBI sobre un posible ataque con drones desde la costa de California La ceremonia de los Oscars 2026 se celebra en medio de estrictas medidas de seguridad tras una alerta preventiva del FBI sobre un posible ataque con drones desde la costa de California. Aunque no hay indicios de una amenaza concreta, la Academia de Artes y Ciencias Cinematográficas, en coordinación con el LAPD, la Guardia Costera y agencias federales, ha implementado un despliegue sin precedentes. El operativo incluye drones de vigilancia, cámaras adicionales, patrullaje terrestre, unidades SWAT, escuadrones antibombas y perros rastreadores. Los productores de la gala, liderados por Katy Mullan y Raj Kapoor, aseguran que la seguridad es prioridad máxima y que la ceremonia se realizará de manera normal, protegiendo tanto a los asistentes como al público general que acude a la alfombra roja. ¿Cuál es la amenaza que motivó la alerta del FBI? El FBI envió un boletín de inteligencia a las agencias de seguridad de California indicando que Irán podría estar planeando un ataque sorpresa con drones desde embarcaciones en el Pacífico, como posible represalia por recientes acciones militares de Estados Unidos e Israel. Según la alerta, “no hay información adicional sobre el tiempo, método, objetivo o autores del supuesto ataque”, y fuentes confirman que no se considera creíble por el momento. La medida se toma de manera preventiva, en coordinación con la Guardia Costera y otras agencias de seguridad. Los preparativos del evento siguen en marcha, los presentadores han sido anunciados, y todo continúa según lo planeado. ¿Qué medidas de seguridad se aplicarán en Hollywood? Para proteger a los asistentes y al público, la seguridad de los Oscars 2026 incluye: El gobernador de California, Gavin Newsom, confirmó que mantiene coordinación constante con las autoridades de seguridad para monitorear posibles amenazas relacionadas con el conflicto en Medio Oriente. A pesar del despliegue, los productores del evento aseguraron que la ceremonia se llevará a cabo según lo planeado, con todas las precauciones activas para garantizar la seguridad de los asistentes y del público. POSTA

“En este momento soy diputado con licencia. Ya regreso a mis actividades la próxima semana, ese fue mi compromiso. Si ellos (Morena) consideran que tengo que pasar un juicio de honor, así lo haré”; Sergio Mayer aseguró que volverá a sus actividades como legislador luego de haber sido expulsado de La Casa de los Famosos. El también actor se mostró dispuesto a enfrentar las consecuencias internas de su decisión y aseguró sentirse tranquilo, pues dijo que actuó con ética al momento de dejar su cargo.

Expertos recomiendan rediseñar los procesos de automatización, priorizando la transparencia y la formación, para proteger la salud mental de los trabajadores Un informe reciente de Harvard Business Review advierte sobre un fenómeno creciente en el entorno laboral moderno: el uso intensivo de inteligencia artificial (IA) está generando una nueva forma de fatiga mental entre los trabajadores. El estudio, realizado por expertos del Boston Consulting Group y académicos de la Universidad de California, Riverside, analiza cómo el despliegue de sistemas de IA en empresas puede desencadenar agotamiento cognitivo, incluso cuando estas herramientas prometen eficiencia y reducción de carga laboral. IA generativa: una promesa que puede sobrecargar la mente El informe parte de casos como el de Steve Yegge, un programador que lanzó la plataforma de código abierto Gas Town, capaz de coordinar múltiples agentes de IA para acelerar el desarrollo de software. Aunque los resultados fueron calificados como impresionantes, varios usuarios describieron sensaciones de estrés y confusión al intentar seguir el ritmo acelerado de la plataforma. Investigadores señalan que la integración masiva de sistemas inteligentes acelera los flujos de trabajo más allá de la capacidad humana. (Imagen Ilustrativa Infobae) Uno de los testimonios recogidos señala: “Hay realmente demasiado sucediendo como para poder comprenderlo de manera razonable… Sentí un estrés palpable al verlo”. El estudio identifica que, si bien la IA generativa puede automatizar tareas y aumentar la productividad, su implementación masiva y simultánea puede superar la capacidad humana de procesamiento, generando una sensación de “brain fry”, o agotamiento mental. Los investigadores advierten que este fenómeno no es exclusivo de la programación, sino que afecta a trabajadores de diversas áreas expuestos a flujos de trabajo digitales cada vez más rápidos e interconectados. El fenómeno de “brain fry” afecta tanto a programadores como a empleados de otras áreas expuestos a herramientas digitales avanzadas. (Imagen Ilustrativa Infobae) Patrones de uso que intensifican o mitigan la fatiga El análisis realizado por el grupo de investigación señala que no todo uso de la IA conduce al agotamiento. El impacto negativo depende de cómo se integran estas herramientas en el día a día laboral. Por ejemplo, la sobrecarga ocurre cuando los empleados deben supervisar, interpretar y coordinar simultáneamente las acciones de múltiples sistemas inteligentes, enfrentándose a una avalancha de datos y tareas paralelas. Esta presión constante puede provocar ansiedad, dificultad para concentrarse y una caída en el bienestar emocional. Sin embargo, el informe también destaca que existen formas de implementar la IA que ayudan a mitigar el desgaste. Cuando las herramientas están diseñadas para simplificar procesos, filtrar información relevante y sincronizarse con los ritmos de trabajo humano, pueden aliviar la carga cognitiva y reducir el riesgo de “burnout”. Los autores sugieren que la clave está en lograr un equilibrio entre la autonomía de los sistemas y la capacidad de los trabajadores para controlar y comprender las operaciones de la IA. Recomendaciones para empresas y líderes El estudio de Harvard Business Reviewconcluye que las empresas deben repensar la integración de la inteligencia artificial para evitar efectos adversos en la salud mental de sus equipos. Los expertos recomiendan priorizar la transparencia en el funcionamiento de las herramientas, delimitar claramente las tareas automatizadas y proporcionar formación continua para que los empleados se adapten a los cambios tecnológicos. Además, se sugiere limitar la cantidad de sistemas que un trabajador debe monitorear simultáneamente y fomentar espacios para la desconexión digital. El informe subraya la importancia de diseñar procesos en los que el trabajador pueda intervenir, pausar y reflexionar, en lugar de verse obligado a seguir un ritmo impuesto por la máquina. Este nuevo escenario plantea un desafío para empresas y responsables de recursos humanos: aprovechar las ventajas de la IA sin sacrificar el bienestar cognitivo y emocional de las personas. La investigación de Harvard pone sobre la mesa la necesidad de un enfoque más humano y sostenible en la adopción de tecnologías avanzadas en el entorno laboral. infobae

Con esta nueva vertical de negocio, la empresa busca diversificar ingresos y fortalecer su estrategia para evolucionar hacia una superapp. La carrera de inDrive por convertirse en superapp en el mercado de movilidad acaba de sumar un nuevo frente, pues la empresa anunció el lanzamiento en México de inDrive Ads, su nueva vertical publicitaria global con la que busca diversificar ingresos y ampliar el ecosistema de servicios dentro de su aplicación. La nueva plataforma permitirá a marcas integrar anuncios directamente dentro de la app, utilizada por millones de usuarios para solicitar viajes, enviar paquetes o trasladarse entre ciudades. Con esta iniciativa, la empresa abre una nueva fuente de monetización que se suma a sus servicios de movilidad, entregas y soluciones financieras para conductores. El movimiento se alinea con la estrategia que la empresa planteó a Expansión para evolucionar hacia un modelo de superapp, es decir, una plataforma capaz de integrar múltiples servicios digitales en un solo entorno. En entrevista reciente, Rafael Garza, director general de la compañía en México, explicó que el transporte funciona como la puerta de entrada para construir una relación más amplia con el usuario. “Somos la llave de acceso para muchos usuarios que no habían utilizado antes una plataforma digital”, señaló. A partir de ahí, la meta es extender la interacción hacia otros servicios dentro de la misma aplicación. Publicidad dentro del ecosistema La nueva vertical publicitaria ya opera en 20 mercados donde la empresa tiene presencia y ahora comienza su despliegue en México. A través de ella, las marcas podrán mostrar anuncios integrados en distintas pantallas de la aplicación durante el recorrido digital del usuario. Los formatos incluyen banners visuales con gráficos y animaciones, así como herramientas de medición que permiten evaluar el desempeño de las campañas. De acuerdo con la compañía, el objetivo es aprovechar la escala que ya tiene la plataforma en el país. Según datos de la empresa citados en su Reporte de Impacto desarrollado con la Asociación de Internet MX, la aplicación superó los 200 millones de viajes en México durante 2025. Esa base de usuarios abre una oportunidad para que empresas de sectores como comercio electrónico, retail, moda o servicios financieros lleguen a audiencias activas dentro de la aplicación. En otros mercados, la solución ya ha generado resultados comerciales. En Colombia, por ejemplo, la fintech Monet ha otorgado más de 1,200 préstamos en efectivo a través de campañas dentro de la plataforma, mientras que en México un banco, cuya identidad no se dio a conocer, emitió más de 400 nuevas tarjetas de crédito mediante esta herramienta. La publicidad dentro de las aplicaciones de movilidad no es un terreno nuevo en México, pues otras empresas como Uber han desarrollado soluciones como Journey Ads, que permiten a las marcas mostrar anuncios dentro de la app durante el proceso de solicitud y el trayecto del viaje. DiDi también ha experimentado con formatos publicitarios y alianzas comerciales dentro de sus ecosistemas digitales. Es decir que la nueva vertical de inDrive se inserta en la tendencia de convertir las aplicaciones de movilidad en canales de monetización y puntos de contacto directo con los consumidores. La empresa sostiene que la publicidad no solo representa una nueva línea de negocio, sino una forma de reforzar su modelo operativo. Según la compañía, los ingresos generados por esta vertical ayudarán a mantener una de las tasas de comisión más bajas dentro del sector de movilidad, un elemento que ha sido parte de su posicionamiento frente a competidores globales como Uber o DiDi. Andries Smit, director de crecimiento empresarial de la empresa, explicó que la iniciativa también se vincula con la visión de ampliar el ecosistema digital de la plataforma. “A medida que nuestra superapp continúa creciendo, estamos generando oportunidades para que más personas y marcas participen bajo los principios que hacen única a nuestra plataforma”, señaló. Parte del inventario publicitario, agregó la compañía, también se destinará a iniciativas sociales y programas comunitarios impulsados por la empresa. El camino hacia la superapp El lanzamiento de inDrive Ads se suma a otras verticales que la empresa ha incorporado en los últimos años, como envíos urbanos, transporte interurbano y préstamos digitales para conductores. El objetivo de fondo es ampliar el tiempo y la frecuencia con la que los usuarios interactúan con la aplicación, una estrategia que ha sido clave en el desarrollo de las superapps en otras regiones. A nivel global, la plataforma opera en 1,065 ciudades de 48 países, ha superado las 400 millones de descargas y acumula más de 8,000 millones de transacciones. En México reporta un crecimiento anual cercano al 20% en número de viajes, impulsado principalmente por recomendaciones entre usuarios. expansión

La producción de vivienda económica está casi en extinción, con la construcción de alrededor de 500 viviendas anuales concentradas en un puñado de entidades. La vivienda económica en México que se cotiza en 420,000 pesos o menos está casi en extinción. En 10 años su producción cayó 98%, de acuerdo con el Registro Único de Vivienda (RUV). Pero aún hay estados donde la construcción de este tipo de inmuebles continúa, aunque de manera limitada. En 2025 se registraron 568 viviendas en todo el país dentro de este rango de precio, el más bajo del mercado formal. Dónde se siguen construyendo casas baratas en México La mayor parte de la vivienda económica registrada en 2025 se concentró en pocos territorios. Jalisco encabezó la producción con 164 unidades. Le siguieron Campeche con 96 y Nuevo León con 76. En conjunto, estos tres estados reunieron más de la mitad de las viviendas de este segmento registradas en el país durante ese año. En el resto de las entidades la presencia es menor y aparece de forma dispersa. Algunos estados reportan apenas unas decenas de unidades y otros sólo unos cuantos registros dentro del año. En cuanto a sus características, del total de vivienda, 375 son viviendas horizontales, es decir, casas, y el resto departamentos. – Vivienda mayor a 80 metros cuadrados: 97– Vivienda menor a 45 metros cuadrados: 67– Vivienda menor a 60 metros cuadrados: 281– Vivienda menor a 80 metros cuadrados: 123 Un segmento que se reduce con el tiempo El registro histórico del RUV muestra cómo a mediados de la década pasada este segmento tenía un peso mayor dentro de la producción habitacional. En 2014 se registraron más de 27,000 viviendas económicas en el país. Una década después el volumen se redujo a unos cientos de unidades al año. El comportamiento se refleja también en los datos más recientes. Durante los primeros meses de 2026 el RUV contabiliza 164 viviendas económicas en todo el país. Cómo se ubica dentro del mercado de vivienda Dentro de los registros del RUV, la vivienda económica corresponde al rango de precio más bajo del mercado formal, con unidades cuyo valor no supera los 420,814 pesos. Pero, aunque es el valor más bajo del mercado en el RUV, no es el único. En 2025 se produjo vivienda de segmentos populares que no pasa los 713,244 pesos, aunque entre más alto el precio en este espectro, más producción. expansión

Los restos de Javier Alejandro Martínez Valdez, hijo del fundador de la cadena de restaurantes El Rey del Cabrito, Jesús Alberto Martínez, fueron localizados en una fosa común A través de pruebas de ADN se confirmó la identidad de Javier Alejandro Martínez Valdez, que residía en Saltillo por lo que se presumía que había desaparecido en el vecino estado.Foto: Especial A 11 años de su presunta desaparición, los restos humanos de Javier Alejandro Martínez Valdez, hijo del fundador de la cadena de restaurantes El Rey del Cabrito, Jesús Alberto Martínez, fueron localizados en una fosa común tras fallecer en un accidente vial, en Nuevo León. Presuntamente, él había desaparecido en Coahuila; sin embargo, realmente fue sepultado desde 2015 en una fosa común en Nuevo León al no haber sido identificado en su oportunidad. A través de pruebas de ADN se confirmó la identidad del joven, que residía en Saltillo por lo que se presumía que había desaparecido en el vecino estado. A través de sus redes sociales, Olga Martínez Valdez, hermana del joven, confirmó la localización de sus restos. Después de once años de búsqueda, de dolor, de esperanza que nunca se apagó…Hoy podemos decir que encontramos a nuestro hermano Javier Alejandro Martínez Valdez”, manifestó en sus redes sociales. Dijo que fueron años muy difíciles; sin embargo, nunca se rindieron. Hoy nuestro corazón vive muchas emociones al mismo tiempo, pero sobre todo sentimos paz al saber dónde está. A las familias que están pasando por esta situación tan triste y dolorosa de hijos y familiares desaparecidos, quiero decirles que no pierdan la fe y la esperanza, esta noticia nos deja impactados, pero con paz en el corazón”, escribió. También en otro post agradeció a las Fiscalías de Nuevo León y Coahuila. Por encontrar los restos mortales de nuestro hermano Javier Alejandro Martínez Valdez desaparecido en 2015 y llegar a tener un cierre en la incansable búsqueda”, puntualizó. Olga Martínez Valdez, hermana de Javier Alejandro Martínez Valdez, confirmó la localización de sus restos.Foto: EspecialHallan a abuelitos desaparecidos en cisterna En la Ciudad de México, una pareja de abuelitos que había sido reportada como desaparecida, fue hallada en la cisterna de su negocio en la alcaldía Gustavo A. Madero (GAM). La señora Lilia y el señor Alejando, ambos de 62 años de edad, se encontraban desaparecidos desde el pasado 14 de febrero. El matrimonio era buscado por la Fiscalía General de Justicia del Estado de México, pues la última vez que se les vio fue en el municipio de Tlalnepantla. Tras casi un mes de desaparecidos, agentes de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México hallaron los cuerpos de Lilia y Alejandro, en un predio en donde tenían un negocio en la colonia Bondojito. El periodista Carlos Jiménez informó que los abuelitos fueron metidos a una cisterna y les echaron cemento. El tipo que dejó los cuerpos de Lilia y Alejandro los escondió así”, señaló. Según refiere, las autoridades tuvieron que parar las labores de recuperación de cuerpos por el peligro de los gases tóxicos. Fiscalía CDMX y SSC CDMX buscan al responsable”, se lee en la publicación. ¿Cómo dieron con los cuerpos? Primeros reportes señalan que los vecinos de la zona percibieron un olor fétido; por lo que dieron aviso a las autoridades. Al lugar acudieron agentes de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México, quienes identificaron a Alejandro y Lilia, de 62 años. Trasciende que los restos ya presentaban un estado avanzado de descomposición y fueron recuperados gracias a los elementos del Heroico Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México. Extraoficialmente se comenta que los cuerpos fueron colocados al interior de un contenedor con cemento y depositados al interior de la cisterna del local de andamios que rentaban. Vecinos aseguran que el matrimonio no vivía en el lugar, sino en Viveros del Valle, Tlalnepantla, en el Estado de México. jcp

Especialistas buscan definir con exactitud los hábitos y las rutas migratorias de la Mariposa Monarca. Unas 410 mariposas Monarca fueron etiquetadas a través de un radiotransmisor pegado al tórax.WWF México y Cellular Tracking Technologies La primera Mariposa Monarca (Danaus plexippus) con radiotransmisor pegado al tórax, identificada como OXT006, logró cruzar la frontera de México de regreso a Estados Unidos el pasado 10 de marzo luego de recorrer en siete días al menos 855 kilómetros. El ejemplar hembra fue detectado en las inmediaciones de Edna, Texas, en su viaje hacia el norte, luego de pasar el invierno en los santuarios de hibernación en la región centro de nuestro país. La Mariposa Monarca con el transmisor OXT006 fue etiquetada y liberada en el otoño de 2025 en la zona de Cape May, Nueva Jersey (Cape May Arts & Science Center), cuando comenzaba su ruta hacia el sur, rumbo a los bosques de oyamel del Estado de México y Michoacán. Monitoreo de mariposas MonarcaWWF México y Cellular Tracking TechnologiesEn los primeros días de marzo de 2026, el ejemplar OXT006 fue reportado moviéndose ya de vuelta hacia el norte, como parte del seguimiento de su viaje de primavera a través de la aplicación gratuita para teléfonos celulares Project Monarch Science. “¡Parece que tenemos un ganador en la carrera de radiotransmisores desde los sitios de hibernación de las monarcas en el centro de México! La Monarca OXT006 recorrió al menos 855 kilómetros desde el 3 de marzo para ser detectada justo a las afueras de Edna, Texas, hoy, 10 de marzo. “¡Estén atentos para más actualizaciones mientras rastreamos a estas monarcas en su movimiento hacia el norte!”, destacó Monarch Watch, una iniciativa de ciencia ciudadana. Monitoreo de mariposas MonarcaWWF México y Cellular Tracking TechnologiesEtiquetan 410 mariposas Monarca La Mariposa Monarca OXT006 forma parte de un primer grupo de 410 ejemplares etiquetados en Estados Unidos y Canadá con un diminuto transmisor de 60 miligramos, del peso de un grano de arroz, que funciona con pequeñas celdas solares y emiten señales en tiempo real vía Bluetooth. El objetivo como lo dio a conocer Excélsior en su momento, es estudiar con mayor precisión la migración anual de esta especie emblemática, como parte del “Proyecto Colaboración Monarca”, encabezado por Cellular Tracking Technologies y el Monarch Joint Venture. Monitoreo de mariposas MonarcaWWF México y Cellular Tracking TechnologiesApenas el domingo pasado, este diario informó en exclusiva que otros 172 ejemplares de Mariposa Monarca fueron etiquetados en siete santuarios de hibernación de nuestro país por parte de equipos de WWF México y la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp). En este caso, se busca definir con exactitud los hábitos y las rutas migratorias de la especie de regreso a sus lugares de origen en Estados Unidos y Canadá. Eduardo Rendón, director de Ecosistemas Terrestres del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF México), reveló que 50 por ciento de los transmisores se colocaron en machos y el otro 50 por ciento en hembras. Monitoreo de mariposas MonarcaWWF México y Cellular Tracking Technologies“Lo que hicimos en El Rosario fue etiquetar 20 hembras, 20 machos, y así continuamos en La Mesa; en Sierra Chincua; en el Ejido Cerro Prieto; en Crescencio Morales y en Lomas de Aparicio, que es una nueva colonia, por cierto; entonces la idea es distribuir nuestra muestra sistemáticamente”, explicó. Mariposa etiquetada en México, la más adelantada Con base en la última localización registrada a través de la App Project Monarch Science, la Mariposa Monarca identificada como MES016, es el ejemplar etiquetado en México más adelantado en su viaje de regreso al norte. La MES016, es una hembra que recibió su radiotransmisor a mediados de febrero en el santuario La Mesa, ubicado en San José del Rincón, Estado de México, y que según los registros, ya logró desplazarse hacia el norte más de 150 kilómetros entre el 8 y el 9 de marzo. Monitoreo de mariposas MonarcaWWF México y Cellular Tracking Technologies vjcm excélsior

Las reducciones anunciadas afectarán también las marcas de lujo Audi y Porsche, así como a la filial de programas Cariad Volkswagen, el mayor fabricante de vehículos de Europa, anunció el martes un recorte de 50,000 puestos de trabajo en Alemania, de aquí a 2030, para reducir costos ante la feroz competencia de China, el estancamiento de la demanda en Europa y los aranceles estadounidenses. “En total, se recortarán unos 50,000 empleos para 2030 en todo el grupo Volkswagen en Alemania”, indicó el jefe ejecutivo de la empresa, Oliver Blume, en una carta a los accionistas con motivo de la presentación de sus resultados anuales. El grupo ya había alcanzado un acuerdo con los sindicatos a finales de 2024 para reducir 35,000 puestos para 2030, como parte de los planes para ahorrar 15,000 millones de euros (17,475 millones de dólares) anuales. Pero las reducciones anunciadas afectarán también las marcas de lujo Audi y Porsche, así como a la filial de programas Cariad, según dijo Blume en una carta a los accionistas. Con las reducciones de efectivos en curso, el grupo Volkswagen ya economizó 1,000 millones de euros (1,163 millones de dólares) en 2025 y considera que va por buen camino para lograr más de 6,000 millones de euros de ahorro anual de aquí a 2030. El grupo alemán va a acelerar sus recortes luego de anunciar que su beneficio neto en 2025 cayó un 44% y quedó en 6,900 millones de euros, según un comunicado. Volkswagen se vio afectado por 9,000 millones de euros de cargas adicionales, entre ellas 5,000 millones de euros relacionadas con el cambio de estrategia eléctrica de Porsche y 3,000 millones de euros por los aranceles de Estados Unidos, además de 1,000 millones de euros por la reestructuración en curso en Volkswagen. Por lo tanto, el resultado operativo cayó cerca de 53% a 8.900 millones de euros. La cifra de negocios casi se estancó, a 322.000 millones de euros, y comprende un total de 9 millones de vehículos entregados, o sea 0,2% menos en comparación con el año anterior. La rentabilidad seguirá bajo presión en 2026 Las ventas en Europa y Sudamérica registraron un crecimiento de 5 a 10%. América del Norte se vio afectada en cambio por los aranceles de Donald Trump (-12%) y Volkswagen tuvo que enfrentar además la competencia asiática en China (-6%). Para sortear las barreras aduaneras, Volkswagen prevé localizar parte de su producción en Estados Unidos a través de su marca estadounidense Scout, relanzada para producir SUV y camionetas eléctricas a partir de 2027. Los recortes anunciados afectarán a todas las áreas de actividad del grupo, precisó Blume. Este último supervisará a partir del 1 de abril los sectores de desarrollo, compras, producción y ventas para todo el grupo, con el fin de simplificar la gestión operativa, manteniendo al mismo tiempo la autonomía de las marcas, anunció Volkswagen en un comunicado separado. Para el año 2026, el grupo de Wolfsburgo prevé que su rentabilidad siga bajo presión, a causa del alza de los costos de materias primas, la intensa competencia y las tensiones geopolíticas que afectan las perspectivas. En China, antes su principal mercado, que se encuentra a la baja, el grupo espera recuperar su retraso lanzando allí “la mayor campaña de productos de su historia”, con nuevos modelos concebidos para el mercado local. expansión

Una tercera parte de la inyección de capital será para nuevas tiendas, mientras busca capitalizar el impulso de la vivienda social y el gasto de los hogares en remodelación. Home Depot México invertirá 4,790 millones de pesos durante este año. La inyección de capital implicará un incremento de 25% frente a los 3,800 millones de pesos de 2025, mientras ve un catalizador en las casas sociales de los programas del gobierno federal, llamadas Viviendas del Bienestar. José Antonio Rodríguez, presidente y director general de Home Depot México, adelantó que esta es la segunda inversión más grande de la compañía desde su llegada al mercado hace 25 años, considerando en primer lugar la inversión de 2014, cuando adquirieron la cadena Home Mart. “Vemos a México como un mercado de largo plazo. Llevamos 25 años de crecimiento continuo y eso es lo que nos da confianza para seguir invirtiendo”, añadió el directivo durante un encuentro con medios. “Entre más crecemos, más impacto generamos en proveedores, asociados y comunidades. Por eso seguimos apostando por México”, añadió. La inversión que la minorista estadounidense ejecutará este año es parte de los 1,300 millones de dólares que comprometió para ejecutar entre 2025 y 2028, y que la compañía anunció en conferencia matutina el 27 de febrero del año pasado. Rodríguez detalló que de la inversión total, una tercera parte será destinada a la apertura y remodelación de tiendas, mientras que otra tercera parte se irá a tecnología y el resto a mantenimiento, logística y experiencia de cliente. Home Depot también ve espacio para crecer en el mercado mexicano. El plan de la minorista estadounidense es abrir entre cinco y siete tiendas por año, que se sumarán a las 142 unidades en México. Rodríguez estima que hay espacio para 165 tiendas mediante segundas o terceras tiendas en mercados donde ya opera, aunque descartó ofrecer un estimado para llegar a este número. Aunque la compañía mantiene su plan de crecimiento, el ritmo de aperturas se ha vuelto más complejo. Rodríguez compartió que se registran algunos retrasos en la apertura de tiendas relacionados con temas de permisos y algunos temas de gestión interna, por lo que no es posible determinar un número exacto de inauguraciones por año. Viviendas del Bienestar, catalizador del mercado Las viviendas de interés social llamadas Viviendas del Bienestar, que forman parte de los desarrollos del gobierno federal, son uno de los catalizadores del mercado para Home Depot. El directivo explicó que si bien el margen de ganancia es menor, la compañía ya trabaja de la mano con algunos de los desarrolladores. “Estamos negociando con proveedores para ofrecer paquetes competitivos para los desarrolladores. No es el negocio más rentable para nosotros, pero creemos que apoyar la reactivación de la vivienda es clave para el crecimiento económico”, dijo el directivo. Con estos programas, Home Depot ya logró llegar a ciudades en las que tiene una menor actividad, como es el caso de Reynosa, Los Mochis y Cancún, donde comienzan a avanzar algunos proyectos vinculados a vivienda social. “Las obras están ocurriendo en estados donde la infraestructura no es muy amplia”, apuntó. Además de estos proyectos, el directivo ve una oportunidad para atraer a los propietarios a su piso de ventas, ya que al ser viviendas básicas, en algunos casos los dueños buscan mejorar los acabados. Esto posiciona a las remodelaciones como una de las principales palancas del negocio, ya que en los hogares mexicanos incrementaron el gasto en pintura, impermeabilización o equipos más eficientes de agua y energía. “Durante los años que llevamos en México hemos visto que el consumidor sí invierte en su vivienda. Puede desacelerarse, pero se mantiene una prioridad”, dijo Rodríguez. expansión