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septiembre 30, 2026

Vecinos denuncian ataques contra perros en colonia Francisco Villa de Torreón

Vecinos de la colonia Francisco Villa de Torreón denuncian presuntos ataques contra dos perros y piden mayor vigilancia en la calle Aquiles Serdán Vecinos de la colonia Francisco Villa, al poniente de Torreón, alzaron la voz para denunciar una serie de presuntos ataques contra perros que, aseguran, se han registrado durante los últimos tres meses en la calle Aquiles Serdán. Los habitantes señalan que al menos dos perros han sido víctimas de agresiones graves y solicitaron la intervención de las autoridades municipales, así como una mayor presencia policial en el sector. ¿Qué ha ocurrido con los perros de la colonia Francisco Villa? Uno de los casos que más preocupa a los vecinos es el de “Cejudo”, un perro comunitario que suele permanecer en la zona y que, de acuerdo con los habitantes, ha sido agredido en al menos dos ocasiones. El ataque más reciente ocurrió el 25 de septiembre, cuando Norma Mayela Rivera salió a darle de comer y encontró un rastro de sangre en la banqueta y las paredes. Al localizar al animal, descubrió que presentaba una herida en el rostro provocada aparentemente con un objeto punzocortante, además de una lesión severa en uno de sus ojos. Con apoyo económico de una vecina, “Cejudo” recibió atención veterinaria y actualmente se encuentra en recuperación. Otro caso corresponde a “Spanky”, un perro que sí tiene propietarios y que, según los vecinos, fue golpeado por personas desconocidas aproximadamente un mes atrás. Dos semanas después, el animal fue localizado nuevamente con una profunda herida en la espalda, aparentemente provocada con un machete. Pese a la gravedad de la lesión, logró sobrevivir y continúa recuperándose. ¿Quién estaría detrás de las agresiones contra los animales? Los habitantes de la colonia manifestaron su preocupación por la posibilidad de que las agresiones estén relacionadas con personas que rondan el sector. Según la versión de algunos vecinos, existe la sospecha de que los perros podrían estar siendo atacados debido a que ladran o alertan sobre la presencia de personas desconocidas en la zona. Sin embargo, hasta el momento no se ha confirmado públicamente la identidad de los responsables ni el móvil de las agresiones. La situación ha generado temor entre los habitantes, quienes también pidieron que se investiguen los hechos y se refuerce la vigilancia en la calle Aquiles Serdán. ¿Los vecinos recibieron apoyo tras llamar al 911? Norma Mayela Rivera señaló que los vecinos realizaron llamadas al sistema de emergencias 911 después de los hechos, pero aseguró que ninguna patrulla acudió al lugar para atender el reporte. “El problema es que han agredido dos veces al perro, este perro es callejero y anda cuidando la calle. Ya van dos veces que le dan un navajazo, yo creo”, relató. Sobre el otro perro lesionado, agregó: “No es el único, también el de aquí de con los señores es un perro grande, y a él le dieron un machetazo en la espalda”. “No, no vino nadie fíjese, sí les estuvieron hablando para que de perdido se dieran la vuelta”. ¿Qué piden los vecinos de la colonia Francisco Villa? Ante los hechos, los habitantes solicitaron a las autoridades municipales realizar rondines de vigilancia constantes en la calle Aquiles Serdán y atender los reportes relacionados con las agresiones contra los animales. Rivera también hizo un llamado a las corporaciones de seguridad y a las autoridades encargadas de la protección animal para intervenir ante los casos denunciados. “Pues que hagan rondines y que pongan atención a eso porque ya es mucha crueldad contra los animales. Pobrecitos, o sea, ellos cómo se defienden”. Los vecinos reiteraron que buscan que los casos sean atendidos formalmente y que se investiguen las agresiones, mientras esperan una mayor presencia de las autoridades en este sector del poniente de Torreón. posta

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¿Quién está detrás del Corredor Biológico y el rescate del Río San Marcos?

El Corredor Biológico San Marcos contempla técnicas de biorremediación, 12 kilómetros de bosque restaurado y espacios públicos para recuperar el entorno natural de Ciudad Victoria. El rescate del Río San Marcos contempla mucho más que la limpieza de su cauce. El proyecto Corredor Biológico San Marcos plantea una intervención ambiental basada en estudios técnicos, restauración del ecosistema y acciones para mejorar la calidad del agua. Detrás del diseño de esta propuesta se encuentra Xaman Consultoría, firma tamaulipeca encabezada por el especialista James Wright, cuya experiencia incluye proyectos de conservación, turismo sostenible y desarrollo ambiental en México y otros países. Así, el proyecto surgido de una iniciativa ciudadana busca pasar de la propuesta a una intervención con respaldo técnico para recuperar uno de los espacios naturales más representativos de Ciudad Victoria. James Wright, especialista de Xaman Consultoría. FOTO | Daniel Espinoza ¿Quién es James Wright y qué experiencia tiene en proyectos ambientales? Al frente de Xaman Consultoría se encuentra James Wright, director general de la firma. Su trayectoria incluye trabajo de campo en áreas naturales protegidas como la Reserva de la Biosfera El Cielo y la Reserva de la Biosfera Mariposa Monarca. También cuenta con tres diplomados de ONU Turismo, obtenidos en 2017, 2019 y 2022, relacionados con la gestión sostenible de destinos y áreas protegidas. Wright ha colaborado además en producciones de documentales de naturaleza para cadenas como Discovery Channel, Netflix, Fox, Sky y BBC. Entre los proyectos en los que ha participado se encuentran el Camino Real a Tula, la remodelación de la Estación del Tren de Ciudad Victoria y el Canopy Tour de Los Troncones, además de trabajos en la Riviera Maya, Guanajuato, Ecuador, Costa Rica y Estados Unidos. Imagen del río San Marcos saneado, generada mediante inteligencia artificial. FOTO | Gemini IA ¿Cómo se busca recuperar el agua del Río San Marcos? La propuesta contempla un proceso de biorremediación mediante tres acciones que funcionarían de manera complementaria para reducir residuos y contaminantes, así como favorecer mejores condiciones para el ecosistema acuático. Las medidas planteadas son: La propuesta técnica establece como meta una mejora superior al 40 por ciento en la calidad del agua, indicador que deberá ser comprobado mediante las mediciones correspondientes durante el desarrollo del proyecto. Imagen de bardas atrapa basura generadas mediante inteligencia artificial. FOTO | Gemini IA ¿Qué contempla el Corredor Biológico San Marcos? El proyecto plantea restaurar 12 kilómetros de bosque e incorporar senderos, ciclovías y espacios públicos integrados al entorno natural. También se contempla que el área quede bajo el resguardo de un decreto de Área Natural Protegida y que tenga conexión con las reservas de El Refugio y Altas Cumbres. Actualmente, un equipo conformado por biólogos, hidrólogos e ingenieros ambientales trabaja en estudios de impacto ambiental, hidrológicos e hidráulicos para definir las condiciones y acciones necesarias. La iniciativa surgió de una consulta ciudadana que reunió el apoyo de mil 922 personas de 141 sectores de Ciudad Victoria. Con esa base social, el proyecto busca avanzar hacia una intervención sustentada en estudios técnicos para recuperar el río y su entorno. posta

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A partir de octubre las multas de Tránsito Estatal serán digitales

El nuevo sistema sustituirá gradualmente las boletas físicas y permitirá fortalecer la vigilancia sobre exceso de velocidad, alcohol y otras conductas de riesgo. A partir de octubre, las infracciones aplicadas por Tránsito Estatal en Tamaulipas comenzarán a migrar a un sistema digital, con el propósito de modernizar el proceso de sanciones y mejorar el control de las operaciones de vigilancia en las carreteras de la entidad. El secretario de Seguridad Pública, Carlos Arturo Pancardo Escudero, informó que la herramienta se encuentra en la etapa final de preparación y será utilizada por los agentes encargados de vigilar los aproximadamente 2 mil 900 kilómetros de la red carretera estatal. ¿Cómo funcionarán las nuevas multas digitales? Actualmente, los elementos de Tránsito Estatal utilizan boletas físicas para documentar las infracciones cometidas por los conductores. Con la nueva plataforma, el procedimiento comenzará a realizarse de manera digital, lo que permitirá modernizar el registro de las sanciones. Pancardo Escudero explicó que el sistema se encuentra prácticamente listo para iniciar operaciones y será incorporado como parte del fortalecimiento de las labores de vigilancia carretera. La digitalización también busca mejorar el seguimiento de las infracciones y establecer mayores mecanismos de control sobre las actividades que realizan los agentes durante sus recorridos. La estrategia no se limitará únicamente a la implementación de la nueva herramienta tecnológica. La Secretaría de Seguridad Pública contempla reforzar la plantilla de Tránsito Estatal mediante el reclutamiento de más personal, además de proporcionar capacitación relacionada con el reglamento y las leyes de tránsito vigentes. También se prevé incorporar vehículos para ampliar la capacidad de vigilancia en los diferentes tramos de la red carretera de Tamaulipas. Tránsito estatal aplicará multas digitales | FOTO: Gobierno de Tamaulipas ¿Qué conductas serán vigiladas con mayor atención? Entre las principales prioridades de los agentes estará detectar comportamientos que puedan representar un peligro para los automovilistas y demás usuarios de las carreteras. Uno de los principales focos de atención será el exceso de velocidad, considerado una de las conductas que pueden incrementar el riesgo de accidentes. También se reforzará la vigilancia sobre el traslado inadecuado de materiales peligrosos, debido a las consecuencias que puede generar el incumplimiento de las disposiciones correspondientes. La carretera Rumbo Nuevo será uno de los puntos donde se pondrá especial atención, debido al movimiento de vehículos pesados que circulan por esta vía y a los riesgos asociados con el transporte de carga. Además, los agentes deberán atender otras conductas que afectan la seguridad vial, entre ellas el uso del teléfono celular mientras se conduce y manejar bajo los efectos del alcohol. La finalidad es que las labores de vigilancia permitan detectar y sancionar estas prácticas conforme a las disposiciones vigentes, al tiempo que se busca reducir comportamientos que pongan en riesgo a quienes utilizan las carreteras estatales. Los principales focos de atención será el exceso de velocidad | FOTO: Gobierno de Tamaulipas ¿Qué papel tendrá la tecnología en la vigilancia de los agentes? El proceso de modernización de Tránsito Estatal también contempla el uso de herramientas tecnológicas para supervisar el desempeño de los elementos que participan en las labores de vigilancia. Entre las acciones previstas se encuentra la utilización de sistemas de videovigilancia, con los que las autoridades buscan fortalecer la supervisión de los agentes y mejorar los mecanismos de control. De acuerdo con el secretario de Seguridad Pública, el propósito es que la aplicación de infracciones y la prestación de otros servicios relacionados con Tránsito Estatal se desarrollen bajo criterios de confiabilidad y profesionalismo. La incorporación de tecnología se acompañará de capacitación para los agentes, con el objetivo de que conozcan y apliquen correctamente las disposiciones establecidas en las leyes y reglamentos de tránsito. Con la entrada en funcionamiento del sistema digital prevista para octubre, Tamaulipas dará un paso hacia la modernización del procedimiento para documentar las infracciones en sus carreteras. La estrategia forma parte de un conjunto de acciones que incluye digitalización de sanciones, contratación de personal, capacitación, incorporación de vehículos y videovigilancia, con la intención de ampliar la presencia de Tránsito Estatal y fortalecer la seguridad de los usuarios a lo largo de la red carretera de la entidad. Las patrullas utilizarán sistemas de videovigilancia | FOTO: Gobierno de Tamaulipas posta

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Tras el huracán Polo en BCS: familias lo pierden todo y enfrentan saqueos 

El golpe del huracán Polo, que ingresó a las costas de Baja California Sur como categoría 2, dejó a su paso una estela de árboles caídos, palmeras destruidas por vientos furiosos y calles completamente solitarias. Sin embargo, con los primeros rayos del amanecer, la verdadera magnitud de la tragedia se hizo visible en las comunidades más vulnerables. En la localidad de Puerto San Carlos, el mar se desbordó durante la madrugada e inundó de forma moderada las colonias bajas. Zonas que habitualmente lucen secas se convirtieron en auténticos caudales de agua salada que ingresaron hasta el interior de las viviendas, dejando a los pobladores con la urgencia de sacar el lodo a escobazos. Para muchos habitantes de la franja costera, la pesadilla no terminó cuando disminuyó la intensidad de las rachas de viento. Álvaro Guadalupe, uno de los damnificados que regresó del albergue a primera hora de la mañana, intentaba limpiar su hogar entre los remanentes del agua de mar. Ángel Galeana“El agua que vemos aquí es de agua salada, es la del mar. Se salió ayer y como el bordo no está tapado, se metió hasta adentro”, relató con resignación mientras sacaba el agua estancada debajo de sus muebles.Del refugio al despojo: la dura realidad de las familiasA las 11:00 de la mañana, camiones de la Guardia Nacional continuaron trasladando de vuelta a grupos de evacuados desde los albergues temporales. Entre ellos se encontraba Juan Carlos Cázares, quien caminó menos de cien metros hacia su hogar solo para descubrir que, mientras se resguardaba de la tormenta, su casa había sido saqueada. Polo deja inundaciones y cientos de familias damnificadas en Empalme, Sonora“¿Qué encontré al regresar? Nada. Me roban la tele, otras cosillas… da mucho coraje, pero a ver qué hacemos para juntarlas otra vez”, lamentó Juan Carlos, reflejando el sentir de varios vecinos para quienes, tras la tormenta, no llegó la calma, sino el inicio de lo peor. A la pérdida de pertenencias se suma la falta de oportunidades laborales inmediatas y la escasez de alimentos en la comunidad: “No tenemos trabajo, nadie tiene. ¿Por dónde empezar? Por la comida, pero no hay nada. Ni una despensa”, agregó. Fuerzas armadas, la Guardia Nacional y cuadrillas de la CFE trabajan en la limpieza de escombros y el restablecimiento del suministro eléctrico.Ángel GaleanaDespliegue de auxilio y recuperación de serviciosAnte la emergencia, elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y de la Secretaría de Marina (Semar) desplegaron labores de limpieza y remoción de escombros en los puntos críticos de la localidad, acciones a las que se sumaron decenas de ciudadanos voluntarios para despejar las vialidades. Asimismo, la zona formó parte del 4.9% de usuarios en la entidad que sufrieron la interrupción del suministro de energía eléctrica debido al colapso de cables y postes. Brigadas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se desplegaron en los sectores afectados para acelerar las maniobras y restablecer el servicio a la brevedad. excelsior

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PRESENTA GOBERNADOR MODELO COAHUILA EN EL SENADO DE LA REPÚBLICA

“Coahuila no está dispuesto a ceder ni un solo centímetro del estado a la delincuencia organizada”: Manolo El gobernador Manolo Jiménez Salinas presentó el Modelo de Seguridad Coahuila durante el seminario “Retos estratégicos, ciberseguridad y cooperación internacional”, organizado por la Comisión de Ciberseguridad del Senado de la República. El mandatario destacó que la seguridad en Coahuila se ha construido mediante coordinación entre los tres órdenes de gobierno, las fuerzas armadas, fiscalías, municipios, sociedad civil y sector empresarial. Señaló que, de acuerdo con la ENVIPE 2026, Coahuila se posicionó por primera vez como el estado más seguro del país, mientras que Piedras Negras, Saltillo y Torreón se encuentran entre las ciudades con mejores indicadores de seguridad. Jiménez Salinas resaltó también la estrategia estatal basada en prevención, proximidad, inteligencia y fuerza, así como el fortalecimiento de la ciberseguridad, tecnología y videovigilancia, además de la coordinación con Estados Unidos y Texas para proteger los más de 500 kilómetros de frontera.

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